A Mobitt Tecnologia e Sistemas, empresa de Belo Horizonte (MG), foi a vencedora da licitação para operar o estacionamento rotativo de Flores da Cunha. O contrato foi assinado na semana passada, após a aprovação da empresa na Prova de Conceito (POC). Na concorrência eletrônica, a Mobitt apresentou uma proposta de 42% de outorga variável sobre a Receita Bruta Operacional. Na prática, a cada R$ 100 arrecadados com o estacionamento rotativo, R$ 42 serão destinados à Prefeitura.
A empresa possui experiência na operação de sistemas de estacionamento rotativo em outros municípios. Há contratos e concessões envolvendo a Mobitt em cidades como Pedro Leopoldo (MG), Barra Mansa (RJ), Fernandópolis (SP), Santa Cruz do Rio Pardo (SP) e Araçatuba (SP). Neste último município, a implantação ainda estava em andamento após a empresa vencer a concessão neste ano. Até o momento, não há registro público localizado de operação da Mobitt em um município do Rio Grande do Sul.
Com o contrato assinado, começa agora a etapa de implantação em Flores da Cunha. Entre as próximas fases estão a elaboração e aprovação dos projetos de sinalização, a instalação da sinalização vertical e horizontal e a implantação dos equipamentos e da plataforma tecnológica necessária para o funcionamento do sistema.
— Estamos entrando, de fato, na etapa de implantação do estacionamento rotativo. Agora começam os trabalhos de preparação da sinalização e instalação de toda a estrutura necessária para que o sistema possa funcionar. A comunidade será informada sobre cada etapa e, principalmente, sobre quando o estacionamento estiver pronto para começar a operar — destaca o secretário de Segurança Pública, Transportes e Mobilidade, Itamar Brusamarello.
Depois da instalação da estrutura, está prevista uma operação assistida, com caráter educativo, e testes, antes do início efetivo da cobrança.
A Prefeitura ainda não divulgou uma previsão para o início da operação. A data deverá ser informada conforme o andamento das etapas de implantação e preparação do sistema.
Como deverá funcionar a Zona Azul
Embora as regras definitivas dependam da implantação e das condições estabelecidas no contrato, o modelo apresentado pela Prefeitura em audiência pública realizada em dezembro de 2025 previa o início do estacionamento rotativo com 383 vagas distribuídas em 10 quadras da região central, com tarifa estimada em R$ 3 por hora.
Na proposta apresentada à época, as vagas da primeira etapa ficariam ao longo da Avenida 25 de Julho, Rua Borges de Medeiros e Rua Frei Eugênio, entre as ruas Júlio de Castilhos e Severo Ravizzoni, incluindo as vias transversais. O estudo técnico também previa a possibilidade de expansão gradual do sistema até 1.029 vagas, caso a necessidade fosse identificada.
— Nosso objetivo verdadeiro é que o trânsito flua. Iremos começar nestas ruas e vamos entender como o sistema se comportará. Para evoluir é fácil: basta pintar o meio-fio de azul e colocar a sinalização. Então, começaremos menor e, com base nos indicadores e nas informações sobre o comportamento da circulação, daremos os próximos passos — declarou o prefeito César Ulian à época.
O estudo técnico apresentado pela Prefeitura sugeria ainda um sistema de cobrança digital. A proposta previa um veículo equipado com câmeras para leitura das placas, que circularia pelas áreas regulamentadas para registrar o tempo de permanência dos veículos. A ideia era dispensar a utilização de monitores a pé para a venda de tíquetes.
O motorista faria o pagamento por meio de aplicativo, enquanto eventuais irregularidades poderiam gerar um aviso para que a situação fosse regularizada dentro de determinado prazo, sem a aplicação imediata de multa de trânsito.
O que foi apresentado no estudo de 2025
- Vagas na primeira etapa: 383
- Possibilidade de expansão: até 1.029 vagas
- Tarifa estimada: R$ 3 por hora
- Tempo máximo previsto: 3 horas
- Tolerância: 15 minutos
- Idosos e pessoas com deficiência: até 2 horas, conforme o modelo apresentado
- Regularização de aviso: até 5 dias úteis
- Sábado: cobrança até o meio-dia
- Domingo: isento
A previsão inicial apresentada na época era de que o estacionamento começasse a funcionar em abril de 2026. O cronograma, porém, foi adiado durante a tramitação do processo de concessão. Com a contratação da Mobitt concluída, a implantação entra agora em uma nova etapa.
