Nova Pádua

Desde o tempo da construção da barragem, que iniciou em 2003, Nova Pádua e Nova Roma do Sul buscam alternativas, além da balsa, para acessar os municípios. “A Ceran fez um projeto de uma ponte rasteira, que provavelmente ficaria alagada. Então nós da prefeitura de Nova Roma fizemos um anteprojeto de uma ponte alta e estamos diariamente trabalhando para a construção dessa ponte. Porém, ultimamente, nós estávamos esbarrando no problema do licenciamento ambiental”, destaca o prefeito de Nova Roma do Sul, Douglas Fávero Pasuch. 
De acordo com Pasuch, a taxa de uma ponte de mais de 150 metros, que é considerado de grande impacto ambiental, era superior a R$ 700 mil. “Atualmente houve um reenquadramento e a situação para um licenciamento ambiental desse porte fica em torno de R$ 70 mil”, relata o prefeito de Nova Roma do Sul. 
Na manhã de quarta-feira, dia 30, as duas prefeituras se reuniram no gabinete do prefeito paduense e ficou acordado que Nova Roma do Sul dará andamento para licitação do projeto executivo da ponte, enquanto Nova Pádua encaminhará o licenciamento ambiental. 
O projeto visa uma ponte suspensa, de duas vias, com capacidade mínima de 45 toneladas para fazer a ligação dos dois municípios. “Pretendemos gastar em torno de R$ 130 mil no projeto”, diz Pasuch. “Para nós é de grande importância. Só não é a ligação mais importante para o nosso município porque temos a balsa e a estrada de chão, mas nós estamos a 50km de Caxias do Sul, por Nova Pádua. Hoje para chegar em Caxias fizemos mais de 70km por Farroupilha, que é pavimentada. Seria um grande avanço para o nosso município na questão de desenvolvimento”, finaliza o prefeito Douglas Pasuch.
O prefeito Danrlei Pilatti esteve realizando uma visita técnica ao local, também na manhã de quarta-feira, dia 30, juntamente com o secretário de Obras, Celso Chiarani, e o representante da EcoPontes, Jacir Linck.