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Mato. Uma palavra pequena mas de muita relevância na ERS-9050, estrada que liga Flores ao distrito de Otávio Rocha. Durante o percurso de aproximadamente 9 km matagal é o que se vê constantemente. “A estrada está boa. Não tem buracos. O único problema é o mato. Nas curvas a gente até se atrapalha, porque não consegue enxergar direito”, diz o aposentado e morador de Otávio Rocha, Otarino Venz, 72 anos. E não é só Venz que tem esta opinião. É unanimidade dos motoristas que trafegam pela via. O comerciante Rogério Zotti, 42 anos, pontua que muitos dos caminhoneiros que chegam no distrito para deixar mercadorias reclamam da estrada. “Ela tem poucas placas de sinalização, e se a pessoa colocar no GPS nunca chega ao lugar certo. Vejo que é necessário investir mais na sinalização e, com certeza, na roçada. Pelo menos uma vez por mês seria necessário limpar a estrada”, diz Zotti. O agricultor Paulo César Rode, 27 anos, afirma que o melhor que poderia ser feito para melhorias na estrada é a municipalização. “Flores tem recursos pra manter a via. O Estado não. E não é problema só desta estrada. Muitas estradas estaduais estão abandonadas”, comenta Rode. 

O pedido de municipalização da ERS-9050 já foi emitido pelo município e protocolado no Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) no dia 17 de fevereiro – a pauta passou pela Câmara de Vereadores no dia 10 de fevereiro, onde teve aprovação dos vereadores para seguir com a solicitação. “O objetivo do projeto é transferir as responsabilidades de manutenção da estrada, que é de concessão do Estado, para o município. Esta transferência de responsabilidades proporcionará a Flores o direito a um atendimento maior e mais eficiente ao que se refere à manutenção e o controle viário deste trecho”, salienta o prefeito Lídio Scortegagna. Até o momento a prefeitura não recebeu nenhum retorno sobre a municipalização. “Estamos aguardando ansiosos”, complementa Lídio. 

Conforme o Daer, não há previsão de manutenção na via. Em nota, a assessoria de imprensa do órgão afirmou que “em um primeiro momento, a 2ª Superintendência Regional de Bento Gonçalves deve priorizar os serviços nas rodovias com maior volume de tráfego, tais como a ERS-122, entre Farroupilha e Caxias do Sul, RSC-453, ERS-446 e ERS-452. Posteriormente, será realizada nova programação que contemplará outros trechos”.

Devido à falta de manutenção estadual, na última semana, uma roçada foi realizada na via por conta da prefeitura, o que melhorou a trafegabilidade. “Tiramos alguns galhos de árvores que estava atrapalhando os motoristas e deixamos as placas mais visíveis”, diz o sub-prefeito Remi Damin. A iniciativa, segundo o prefeito Lídio, foi tomada porque a situação na estrada estava precária. “Como temos a autorização da Câmara de Vereadores para fazer a municipalização, entendemos que era necessário já iniciarmos com as melhorias”, afirma o prefeito.

Conforme o prefeito, o pedido de municipalização é viável porque a via não é intermunicipal. “Existe uma ressalva dentro do Daer que, as vias intermunicipais, que ligam um munícipio ao outro, não podem ser municipalizadas. Mas neste caso, como liga a cidade a um distrito, há a possibilidade”, explica.

De acordo com o planejamento da administração, assim que municipalizada, a via terá manutenções periódicas, como operações tapa-buracos, roçadas, pintura e reforço na sinalização. “Vamos manter a estrada em boas condições, porque queremos garantir a segurança dos usuários. Mas também planejamos algumas benfeitorias que são importantes, como alguns trevos e entroncamentos, como por exemplo, na Linha 80”, explica o prefeito.