Geral

Na Semana Nacional do Trânsito, comemorada anualmente em setembro, o Jornal O Florense realizou um levantamento que aponta que existem 77 veículos para cada 100 habitantes em Flores da Cunha e em Nova Pádua essa média cai para 75. Dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-RS) mostram que a frota local cresceu 68% na última década, saltando de 13.704 veículos em 2007, para 22.963 até o final do ano passado. Enquanto que a população, que era de 25.307 habitantes, aumentou 20% no período, segundo última estimativa populacional do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), divulgado no final de agosto, a frota cresceu mais que o dobro. Na época, a proporção era, em média, de um veículo para cada dois habitantes. Em Nova Pádua, o aumento da frota foi de 45%, chegando ao final do ano passado com 1.828 veículos em circulação, contra 1.263 que havia em 2007.

Por outro lado, o crescimento populacional no município vizinho nos últimos 10 anos foi de apenas 2,6%. Se comparado com o número de pessoas, a proporção de aumento foi de 10 automóveis para cada novo morador. No período, a população paduense teve um acréscimo de 64 pessoas (eram 2.484 habitantes), enquanto a frota foi ampliada em 638 novos veículos, fechando o primeiro semestre desse ano com 1.901 veículos emplacados, enquanto que Flores da Cunha possui 23.410.
Se considerarmos o número de 17 mil florenses habilitados, os dados mostram que para cada três pessoas com CNH, sobra um carro. O reflexo disso no trânsito florense é falta de vagas para estacionar, veículos estacionados de forma irregular, além dos constantes acidentes na área central. No período em que se comemora a Semana do Trânsito quando são intensificadas as campanhas educativas e de conscientização com o tema Nós somos o trânsito, nos faz pensar que tipo de trânsito queremos para Flores da Cunha. 

Uma pesquisa do Jornal O Florense, junto ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran-RS), aponta que cada duas famílias florenses tem, em média, cinco veículos na garagem (considerando a média brasileira de três pessoas por família). Ou seja: para cada 100 habitantes há quase 80 veículos circulando pelas ruas, entre carros, motos, caminhonetes, caminhões, entre outros. Até dezembro de 2017 estavam cadastrados 22.963 veículos para uma população de 29.603 habitantes, conforme estimativa do IBGE. O registro mostra ainda que existe em circulação em Flores da Cunha 2,5 veículos para cada três pessoas. Destes, 57% são veículos de passeio e 17% de utilitários, caminhonetes e camionetas. São essas categorias de veículos que entopem no horário de pico as vagas de estacionamento na área central da cidade, onde se concentra o maior número de estabelecimentos comerciais, como bancos, farmácias e lojas.

Os números apontados no levantamento feito junto às 497 cidades gaúchas em parte justificam o pouco interesse no uso do transporte coletivo instalado no município, além do crescente número de acidentes de trânsito registrados na cidade. Há de se considerar ainda o grande número de carros emplacados em outros municípios e que circulam por Flores, fazendo aumentar ainda mais essa proporção.

Conscientização no trânsito
A campanha de conscientização não se resume a semana do trânsito. O cronograma de ações promovidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) se estende para os próximos meses. Assim como ocorreu em 2017, o objetivo é envolver diretamente a sociedade nas ações e propor uma reflexão sobre uma nova forma de encarar a mobilidade. Trata-se de um estímulo a todos os condutores, seja de caminhões, ônibus, vans, automóveis, motocicletas ou bicicletas, e aos pedestres e passageiros, a optarem por um trânsito mais seguro. Segundo o Contran, o cronograma de ações sugerido para o próximo trimestre é: outubro – Campanha de conscientização sobre o uso de cinto de segurança e de dispositivo de retenção infantil; novembro – Campanha de conscientização e respeito ao ciclista, e do Dia Mundial em Memória às Vítimas do Trânsito; dezembro – ações de apoio à Campanha RODOVIDA do Governo Federal (manutenção preventiva e documentação regular).

Ações para o futuro do trânsito florense
Com o trânsito de Flores da Cunha em estado difícil e o crescimento constante no número de veículos, autoridades locais apontam algumas soluções que precisam ser tomadas. Para o promotor de justiça Stéfano Lobato Kaltbach, o município precisa urgentemente desenvolver um estudo técnico com o objetivo de regulamentar a forma de estacionamento e disciplinar o trânsito florense. “Não é possível que os condutores estacionem sobre a faixa de pedestre, em locais destinados a deficientes ou idosos, além de abusarem da velocidade”, lamenta. Por conta dos constantes flagrantes de irregularidades e devido ao reduzido efetivo da Brigada Militar (BM), que não consegue suprir a demanda, o Ministério Público encaminhará um ofício ao executivo municipal solicitando informações sobre o processo de criação da Guarda Municipal de Trânsito, que poderia atuar na fiscalização. O magistrado cogita até mesmo auxiliar na aquisição de um radar móvel para tentar frear os excessos de velocidade que ocorrem na área urbana. “Lamentavelmente tem que ser por meio de multa, talvez isso funcione”, destaca Kaltbach. No final de 2017, a prefeitura de Flores da Cunha promoveu concurso público para agentes de trânsito, mas até o momento nenhum dos aprovados foi chamado. 

Segundo a secretária de Planejamento, Meio Ambiente e Trânsito, Ana Paula Ropke Cavagnoli, a criação da Guarda de Trânsito estava vinculada a aprovação do projeto de Contribuição de Iluminação Pública (CIP), que no final do ano passado foi rejeitado pela Câmara de Vereadores. Conforme a titular da pasta, por conta disso, não há recursos previstos para a contratação dos servidores. Atualmente a prefeitura mantém convênio com a Brigada Militar na fiscalização.

Ainda de acordo com Ana Paula, depois de concluída a revisão do Plano Diretor terá início um estudo do Plano de Mobilidade no município, no qual consta todas as ações referentes ao trânsito de Flores da Cunha. A partir do próximo ano, serão analisadas as questões do estacionamento na área central; instalação do binário – mão única em algumas vias; projeção de perimetrais, construção de ciclovias; melhorias nos passeios públicos; acessibilidade, além de outras ações no setor de transporte público.  “Vamos reavaliar tudo a partir de 2019”, projeta Ana Paula. 

Número de multas caiu 67%
Com 20 controladores de velocidade instalados em 10 pontos do município, por onde passam diariamente milhares de veículos, as multas de trânsito, somadas as notificações confeccionadas pela BM tiveram uma redução de 67% nos últimos cinco anos. Em 2012, a média mensal foi de 624 multas, caindo para 374 no ano passado. Segundo a Secretaria de Planejamento, Meio Ambiente e Trânsito, o equipamento instalado recentemente na Estrada das Indústrias, no bairro Lagoa Bela, é o campeão em multar os excessos de velocidade. De acordo com a secretária Ana Paula, apesar disso houve uma redução nas notificações em outros pontos que há lombadas eletrônicas, por conta das campanhas de conscientização. Até o final de agosto deste ano foram notificados 3.607 motoristas, o que representa uma média de 450 autuações por mês. Nesta semana, o Departamento Municipal de Trânsito promoveu alterações em dois pontos de estacionamento para carga e descarga na Avenida 25 de Julho, (em frente a loja Taqui e Luiza Magazine), passando para a Severo Ravizzoni, quase esquina com a Avenida, liberando vagas de estacionamento para automóveis.